钴基堆焊合金含铬25-33%,含钨3-21%,含碳0.7-3.0%。,随着含碳量的增加,其金相组织从亚共晶的奥氏体+M7C3型共晶变成过共晶的M7C3型初生碳化物+M7C3型共晶。含碳越多,初生M7C3越多,宏观硬度加大,抗磨料磨损性能提高,但耐冲击能力,焊接性,机加工性能都会下降。被铬和钨合金化的钴基合金具有很好的抗氧化性,抗腐蚀性和耐热性。在650℃仍能保持较高的硬度和强度,这是该类合金区别于镍基和铁基合金的重要特点。钴基合金机加工后表面粗糙度低,具有高的抗擦伤能力和低的摩擦系数,也适用于粘着磨损,尤其在滑动和接触的阀门密封面上。对于司太立合金来说,这种特征使其具有较优的耐磨性能。天津6B司太立合金生产厂家
司太立合金中会出现的拓扑密排相如西格玛相和Laves等是有害的,会使合金变脆。司太立合金较少使用金属间化合物进行强化,因为Co3(Ti﹐Al)﹑Co3Ta等在高温下不够稳定,但近年来使用金属间化合物进行强化的司太立合金也有所发展。司太立合金中碳化物的热稳定性较好。温度上升时﹐碳化物集聚长大速度比镍基合金中的γ相长大速度要慢,重新回溶于基体的温度也较高(高可达1100℃),因此在温度上升时﹐司太立合金的强度下降一般比较缓慢。天津6B司太立合金生产厂家精密铸造好的司太立合金零件正广泛应用于高温滑动摩擦环境或高温密封环境。
司太立合金的典型牌号有:Stellite1,Stellite4,Stellite6,Stellite8,Stellite12,Stellite20,Stellite31,Stellite100等。在我国,主要对司太立高温合金研究比较深入和透彻。与其它高温合金不同,司太立高温合金不是由与基体牢固结合的有序沉淀相来强化,而是由已被固溶强化的奥氏体fcc基体和基体中分布少量碳化物组成。铸造司太立高温合金却是在很大程度上依靠碳化物强化。纯钴晶体在417℃以下是密排六方(hcp)晶体结构,在更高温度下转变为fcc。为了避免司太立高温合金在使用时发生这种转变,实际上所有司太立合金由镍合金化,以便在室温到熔点温度范围内使组织稳定化。
司太立合金在气门行业的应用如下:汽车进排气门是发动机的关键部件,其质量的好坏直接影响发动机功率和油耗等主要性能指标,对发动机的可靠性影响极大,其中排气门的工作环境尤为恶劣,它不但承受高速冲击负荷,而且要在高温、腐蚀、气蚀的条件下稳定工作,特别是气门锥面的工况尤为恶劣,随着汽车涡轮增压技术的发展和普及,发动机运行的油耗降低了,排放也减少了,但是发动机的燃烧室表面温度提高,滞燃期缩短,这意味着排气门要承受巨大的爆发力和更高的温度。而钴基自熔性合金粉末因其良好的耐热、耐热震、抗磨损、抗腐蚀、抗蠕变、抗气蚀等性能,在汽车气门行业发挥着越来越重要的作用。司太立合金的典型牌号有Stellite1。
司太立6B合金是一种碳化物强化Co-Cr-W-C系高温合金,具有优良的力学性能、耐腐蚀性及耐磨性,且具有较小的摩擦系数,在不能使用润滑剂或润滑剂在高温分解、被磨蚀微粒磨损的情况下,仍然具有良好的抗卡涩、抗磨损性能,因此将司太立合金用于摩擦部件表面可提高零件的使用寿命。目前来说,我国主要通过在零件表面堆焊司太立合金的方法来提高零件表面耐磨性,而直接应用司太立合金板材的研究较少,一定程度上限制了司太立合金的应用。司太立合金的发展应考虑钴的资源情况。司太立合金的典型牌号有Stellite100。青海肯纳司太立合金公司
肯纳司太立金属(上海)有限公司逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。天津6B司太立合金生产厂家
司太立6B合金是一种碳化物强化Co-Cr-W-C系高温合金,具有优良的力学性能、耐腐蚀性及耐磨性,且具有较小的摩擦系数,在不能使用润滑剂或润滑剂在高温分解、被磨蚀微粒磨损的情况下,仍然具有良好的抗卡涩、抗磨损性能,因此将司太立合金用于摩擦部件表面可提高零件的使用寿命。目前我国主要通过在零件表面堆焊司太立合金的方法来提高零件表面耐磨性,而直接应用司太立合金板材的研究较少,一定程度上限制了司太立合金的应用。司太立合金的发展应考虑钴的资源情况。天津6B司太立合金生产厂家
肯纳司太立金属(上海)有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标,有组织有体系的公司,坚持于带领员工在未来的道路上大放光明,携手共画蓝图,在上海市等地区的冶金矿产行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源,也收获了良好的用户口碑,为公司的发展奠定的良好的行业基础,也希望未来公司能成为行业的翘楚,努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量,我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息,斗志昂扬的的企业精神将引领肯纳司太立金属供应和您一起携手步入辉煌,共创佳绩,一直以来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,员工精诚努力,协同奋取,以品质、服务来赢得市场,我们一直在路上!